1.400 nuevos radares para aumentar las ganancias de la DGT

Nuestros amigos de la DGT quiere instalar en las carreteras 1.400 nuevos radares en los próximos años para intentar según ellos, corregir el principal problema de los conductores españoles: el exceso de velocidad.

Nos gusta correr, ya que el 42% de las multas que se ponen en España son por pisar demasiado el acelerador.  Y estos radares estarán colocados en zonas estrategia para velar por nuestro bolsillo nuestra seguridad. Estas zonas son: Rectas en autopistas con gran visibilidad, Salidas de curvas y demás perlas a las que nos tiene acostumbrados nuestra DGT (Ver: La DGT escondiendo los coches K con radares)

Todos los nuevos radares serán láser ya que tecnología permite detectar el exceso de velocidad de un vehículo a 700 metros de distancia, es decir, no es necesario que el coche pase a la altura del radar para ‘pillar’ su velocidad. Se llaman Láser Can NT y Micro Digi-Cam y la DGT tiene ya listos 12 de ellos.

Otro coche en el arcén con radar movil

Fotos de un radar móvil en coche camuflado situado en la N-121-A dirección Pamplona en el punto quilométrico 51, justo en la salida de Sumbilla. El límite de velocidad es de 70 km/h.

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Recibido el tercer radar para el control de tráfico en Logroño

Ya no hay dos, sino tres radares. El Ayuntamiento aceptó ayer la cesión en propiedad de un cinemómetro-radar para el control del tráfico. Se lo compra a la empresa Celaya Emperanza y Galdós Internacional S.A., la misma que ya entregó los dos anteriores. Vicente Urquía, el portavoz municipal, recordó que existen ocho cabinas en otras tantas calles para ir rotando los radares y que el aumento de la dotación de radares “es un gran paso en seguridad vial”.

De hecho, durante el primer año de funcionamiento de los radares fijos se han tramitado 3.749 denuncias, que representan el 7,98% de todas las sanciones impuestas en un año por la Administración local.

Fuente | LaRioja.com

Radares moviles en las rotondas de Barcelona

Esta fotografía fue captada el 7 de mayo de 2008. En la rotonda sobre la autovia A2 (Barcelona-Martorell), el vehiculo sacaba las fotos por delante a los vehículos que venían dirección Barcelona a mas de 80 Km/Hora.

Hay una señal de 80 100 metros antes de la rotonda y el radar fijo esta 150 metros después de las rotonda, con este método te pillan antes de llegar al radar.

Se colocan en puentes y rotondas, y no son visibles ya que usan cámaras con cables de hasta 30 metros.

Gracias a Daniel J por la información,

Añadimos:

Parece ser que estos detectores no multan y solo son para llevar a cabo estudios sobre el trafico.

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Localización de radares en España por Automovilistas Europeos Asociados

En esta direccion de Automovilistas Europeos Asociados podemos encontrar muchos de los radares fijos en nuestro pais.