Nuestros amigos de la DGT quiere instalar en las carreteras 1.400 nuevos radares en los próximos años para intentar según ellos, corregir el principal problema de los conductores españoles: el exceso de velocidad.

Nos gusta correr, ya que el 42% de las multas que se ponen en España son por pisar demasiado el acelerador.  Y estos radares estarán colocados en zonas estrategia para velar por nuestro bolsillo nuestra seguridad. Estas zonas son: Rectas en autopistas con gran visibilidad, Salidas de curvas y demás perlas a las que nos tiene acostumbrados nuestra DGT (Ver: La DGT escondiendo los coches K con radares)

Todos los nuevos radares serán láser ya que tecnología permite detectar el exceso de velocidad de un vehículo a 700 metros de distancia, es decir, no es necesario que el coche pase a la altura del radar para ‘pillar’ su velocidad. Se llaman Láser Can NT y Micro Digi-Cam y la DGT tiene ya listos 12 de ellos.

Zona-Radar recomienda la lectura de este libro el cual sus mismos autores nos van a describir:

Trazando una línea de conexión entre los principales factores sistémicos que configuran este fenómeno: la influencia del poder seductor de los medios, los imaginarios asociados a la movilidad, las políticas viales desarrolladas por la administración central o los factores individuales latentes, se pretende ampliar el marco de visión del problema para poner así el acento sobre las causas más fundamentales de una realidad vergonzosa.

 Editorial Sepha

Era de imaginar, no se porque me extraña, y no me refiero con esto a la sanción de puntos que me llego ya hace algunos días; lo más que me indigna es quien la firma. Un Director de la Dirección General de Trafico que comete infracciones y después te coloca los radares a la salida de las curvas por nuestra seguridad.

Como el mismo nos dice en la carta: “Recuerde que la reducción de accidentes de trafico en las vías es asunto de todos”.

Si quieres ver la carta, clic aquí.

El Director General de Tráfico da “un buen ejemplo” a los ciudadanos y del cumplimiento de la normativa de tráfico con su vehículo. El Director de la DGT, en coche oficial con su conductor, incumple repetidamente las normas y es cazado por el programa de Antena 3 Testigo Directo.

Si queréis ver el video sigue leyendo la noticia.

Fotos de un radar móvil en coche camuflado situado en la N-121-A dirección Pamplona en el punto quilométrico 51, justo en la salida de Sumbilla. El límite de velocidad es de 70 km/h.

Si quieres saber donde esta el radar sigue leyendo.

Ya no hay dos, sino tres radares. El Ayuntamiento aceptó ayer la cesión en propiedad de un cinemómetro-radar para el control del tráfico. Se lo compra a la empresa Celaya Emperanza y Galdós Internacional S.A., la misma que ya entregó los dos anteriores. Vicente Urquía, el portavoz municipal, recordó que existen ocho cabinas en otras tantas calles para ir rotando los radares y que el aumento de la dotación de radares “es un gran paso en seguridad vial”.

De hecho, durante el primer año de funcionamiento de los radares fijos se han tramitado 3.749 denuncias, que representan el 7,98% de todas las sanciones impuestas en un año por la Administración local.

Fuente | LaRioja.com

Esta fotografía fue captada el 7 de mayo de 2008. En la rotonda sobre la autovia A2 (Barcelona-Martorell), el vehiculo sacaba las fotos por delante a los vehículos que venían dirección Barcelona a mas de 80 Km/Hora.

Hay una señal de 80 100 metros antes de la rotonda y el radar fijo esta 150 metros después de las rotonda, con este método te pillan antes de llegar al radar.

Se colocan en puentes y rotondas, y no son visibles ya que usan cámaras con cables de hasta 30 metros.

Gracias a Daniel J por la información,

Añadimos:

Parece ser que estos detectores no multan y solo son para llevar a cabo estudios sobre el trafico.

Ver la imagen en grande, clic aquí.

La DGT nos informa de algunos de los radares fijos que hay en nuestras carreteras, la lista se puede consultar por provincia y por carreteras.

Para acceder a la lista solo debéis entrar en la Web de la Dirección General de Tráfico (www.dgt.es) y ir a Información de carreteras, luego tendríamos acceso a la ficha Puntos de control de velocidad.

La información la podemos encontrar en www.dgt.es

En esta direccion de Automovilistas Europeos Asociados podemos encontrar muchos de los radares fijos en nuestro pais.

Como podéis imaginar es un montaje, y esperemos que nunca lo ponga en marcha la DGT, ya que entonces si que tendremos que tener cuidado porque no podremos recurrir la multa.

El aparatito se llama Micro Digi-Cam, y se trata de lo último en radares que la DGT tiene pensado instalar en nuestras carreteras. De hecho, uno de estos novedosos radares láser ya está funcionando en Murcia. Su principal “virtud” es que permite detectar la velocidad y la distancia de un vehículo sin que este pase por la zona donde se encuentra el Digi-Cam.

Con este aparatito, se intenta evitar que los conductores frenen ante el radar y luego vuelvan a pisar a fondo porque ya no le puede pillar.

El precio del Digi-Cam ronda los 25.000 euros, y dadas sus características, probablemente se amortice muy rápido.

Aqui las fotos,

Gracias a TheKat de ForoCoches

Aquí tenemos la localización de nuevos radares fijos en Santa cruz de Tenerife, Canarias.

Con sólo 1 radar, 77 multas diarias, en un año 28.000 multas, a 300 euros cada una de media: 8.400.000 EUR (1.397.642.400 Ptas.).